Além da saída para a crise econômica, uma das maiores dúvidas do mundo era: o que será do Dakar sem a Mitsubishi?
A Volkswagen deu a resposta: contrataram Nasser Al Atiyah, um dos três pilotos que lideraram o maior rali do mundo neste ano _os outros dois foram Sainz e De Villiers, da fábrica alemã.
Ou seja: depois dos três diamantes, vem aí os Touaregs.
Dois mil e nove foi só um aperitivo.
terça-feira, 7 de abril de 2009
O mundo pós-Mitsubishi
Mais um pitaco da Amanda Roldan às 23:12
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